Фотогалереи

  1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005   2006   2007   2008   2009   2010  
Бонн, Средний Рейн (17.05.2008) Метки:
Германия, Бонн, Средний Рейн

Узнав о моей одержимости замками, немецкие коллеги надоумили совершить водную прогулку вверх по течению Рейна. Там, говорят коллеги, все так облеплено замками, что захочешь новый построить - придется снести какой-нибудь особо ветхий старый. Это будет интересно, подумалось мне, и я купил билет до Кобленца, откуда начинается самая живописная часть мутной реки Рейн.

Скоротать время между завтраком и поездом я решил вполне традиционно - совершив пешеходный забег по знакомым и новым местам Бонна.

Например, очень хотелось взглянуть вблизи на местное самое высокое здание - почтовую башню. Ее длина в высоту - 162.5 метра; понятно, что не Останкинская телевышка, но, тем не менее, приметная издалека величина. Возвели этот домик менее десяти лет назад; интересно, велись ли перед этим бурные дискуссии на тему, испортит ли он панораму Рейна, водили ли активисты демонстрации по площадям Бонна?..

Возвращаясь в центр, наткнулся на еще один образчик церковного храмостроения начала 20-го века, в честь Св. Елизаветы. По крайней мере, здесь применено интересное решение в оформлении, благодаря которому здание сперва кажется значительно старше своих реальных лет.

Нетленка. Каждый раз, проходя мимо этого собора в центре Бонна, не могу оторвать от него глаз. Тем более что с него, наконец, сорвали мерзкие покровы, скрывающие реставрационные работы (производимые покрикивающими "шайзе" рабочими).

Ну и, конечно, героического вида Бетховен, зеленеющий перед главпочтамтом - ни один альбом про Бонн не обходится без кадра в таком духе.

Пора в Кобленц. Кстати, это очень красивый город с массой замечательных памятников и богатой историей, и я обязательно когда-нибудь посвящу ему отдельный туристический день, а пока отправляюсь на набережную ловить подходящий маршрутный корабль.

Нужное плавсредство нашлось удивительно быстро, и вот мы уже, натужив двигатели и подрагивая палубами, преодолеваем стремительное течение Рейна, обгоняя встречные баржи. Сказать, что побережье этой реки прекрасно - ничего не сказать. Даже в ветреную погоду, тучное небо и плохое от перечисленного настроение любого поклонника старины здесь постигнет неизбежный восторг.

Ну, еще бы, посмотришь направо - а там замок Штольценфельс, построенный в XIII-м веке, доведенный до состояния руин, и в XIX веке переделанный в летнюю резиденцию одним из богатеев.

Налево посмотришь - там Мартинбург, унаследовавший детали XIV века.

Глаза поднимешь - на горе восседает выдержавший претензии французов (в XVIII веке разрушивших в долине почти все) Марксбург.

Там, где замков по какой-то причине нет, обязательно находится милый глазу городок (в кадре - Боппард).

Сколько замков на данной фотографии?

Правильный ответ - два, Штернберг и Либесштайн. По легенде, они принадлежали когда-то двум враждующим братьям, боровшимся они за любовь одной и той же девушки. Легенда умалчивает, кого именно любила сама девушка - видимо, тогда у них, у девушек, спрашивать об этом было не принято. Жить же втроем тоже пока в моду не вошло, так что пришлось братьям на мечах выяснить, у кого любовь сильнее и нежнее. Легенда заканчивается грустно: братья изрешетили друг друга до состояния, не совместимого с жизнью, причем досталось и девушке, пытавшейся разнять ошалевших от гормонов мужиков. В общем, все умерли. А действительности никто толком не знает, зачем потребовалось возводить два замка друг напротив друга.

Многие замки, потеряв военную значимость, переквалифицировались в тюрьмы. Местные с тех пор шутят - спуск с прирейнских гор может занять пять-семь лет. А на фото распластались по скале руины Рейнфельса.

Часть замков в настоящее время принадлежит частным лицам, и уже от них зависит, можно ли попасть вовнутрь. Например, новые хозяева часто переоборудуют свою недвижимость в отели, после чего необходимость проникнуть в интерьер попросту отпадает. Кажется, вскоре такая же участь постигнет и замок Катц (Кошка).

Тут надо обязательно упомянуть о другом замке, по имени Мышь. Он был возведен немного позже замка Катц, находится чуть ниже и сам он такой серый и приземистый. После постройки его нарекли Турнберг, но насмешливая кличка, данная владельцами Катца, прижилась, вытеснив официальное название из истории.

Когда судно подплывает к утесу Лорелей, включается запись какого-то немецкого Кобзона - чуть за борт не прыгнул, пока играла. А дело в том, что здесь Рейн сужается, имеет скалистые берега и шустрое течение. Неловкие лодочники и кораблики не всегда могли справиться с указанными обстоятельствами, и разбивались, что считалось проделками одной из див Рейна, Лорелеи. Красоту места, коварность этой речной твари и Германию воспевает целая библиотека стихов и масса музыкальных произведений, одним из которых меня только что мучили.

Очень понравился городок Обервезель, оказавшийся справа по борту.

Тут сохранились средневековые укрепления, не менее старые церкви и дома, а на горе над всем этим возвышается замок Шёнбург - идеальное сочетание.

Через три часа подобного заплыва замки вроде Гутенфельса даже перестали вызывать какие-либо эмоции. Ну, замок и замок, что там дальше?

А вот Пфальцграфенштайн (мне никогда в жизни не выговорить это название без запинки) поразил. Поначалу я решил, что вижу лишь какой-то макет, поставленный для украшения острова, но оказалось, что Пфальцграфенштайн - взаправдашний, самый настоящий замок, выстроенный с целью взимать пошлины. XIV век, однако!

Следующей остановкой стал Бахарах, где, опять же по совету аборигенов, я покинул прогулочный корабль с целью присмотреться к городу повнимательнее, поскольку выглядит он даже более "по-немецки", чем следует. О результатах - в следующий раз.

 
< Бойэль, Кёнигсвинтер, Драхенфельс (16.05.2008) Бахарах (17.05.2008) >
фото: Лев Левин, Лидия Третьякова; текст: Лев Левин