А почему бы не сгонять в Зеленогорск? Именно так подумали мы, похватали свое нехитрое оборудование, задали координаты GPS навигатору и понеслись, притормаживая во всех положенных местах и в пробках.

Объект нашего вожделения обретается в пределах быстрой автомобильной досягаемости и входит в Курортный район Санкт-Петербурга. Историки утверждают, что до 1948-го года город и вовсе звался Терийоки, а между Мировыми Войнами находился на финской территории, откуда был изъят в 1939-м.

Собственно, приехали-то мы сюда ради достопримечательностей. Вот одна из них: Зеленогорская кирха. Возникла тут в 1908-м по замыслам и чертежам Йозефа Стенбека, финского архитектора и инженера. Нам повезло - кирха буквально недавно открылась после реконструкции.

Ни снаружи, ни внутри нет никаких излишеств. Интерьер вообще скорее походит на клуб по интересам, чем на церковь в обычном (православном) понимании: расставлены столики, где финны чинно пьют чай (каламбур, ага); полочки с книгами...

Совсем другое дело - Церковь Казанской иконы Божьей Матери. Вот где красота, вот где размах! Ради нее одной стоит посетить этот курортный городок.

Каменный храм был возведен на месте одноименного деревянного погорельца с 1910 по 1914 года по проекту Н. Н. Никонова, отнюдь не новичка в церковной архитектуре. Пока строили, верующим приходилось справлять свои обряды в близлежащей переоборудованной соответствующим образом даче.

В годы последней Мировой Войны приметное здание потеряло целостность, а после было использовано... правильно, под склад. В 90-х храму вернули и владельца, и былой облик.

В пределах церковной оградки кто-то устроил забавную инсталляцию из кукольных птиц.

На этом основные достопримечательности города исчерпываются, но погулять по нему небезынтересно.

Это выстроенное в 1950-и году здание по-сталински величественно и совсем не напоминает школу, помещением для которой оно, тем не менее, является. Кстати, любопытная подробность: Ленин (Ульянов) Владимир Ильич на постамент забрался лишь в 70-х, а по проекту тут должен был стоять Сталин И. В., что он и делал до всей этой канители с культами и развенчаниями.

По аллее, ведущей к Финскому заливу, прогуливается бронзовый Георгий Вицин, навсегда застывший в образе персонажа из несмотренной мною комедии "Женитьба Бальзаминова". Гуляет неспроста: он родился в тогда еще Терийоки в 1918-м.

Когда в Питер нагрянет лето (старожилы утверждают, что в прошлом году оно длилось ровно один день), здесь яблоку будет некуда упасть: отовсюду начнут, перебивая друг друга, орать радиоприемники, а атмосфера настолько пропахнет шашлыками, что это будет чувствоваться даже в пролетающих самолетах.

Шашлыки, водка и радиоприемники - это по правую руку от аллеи, а по левую - новый, очень прилично выглядящий яхт-клуб с гостиницей и понтами. Из любопытства посмотрели ценник на проживание: ценник оказался нескромный, но не такой уж и страшный.

Мы уже было собирались напрячь лошадиные силы нашего авто с целью переправиться домой, как вдруг, в Парке культуры и отдыха, натолкнулись на музей ретроавтомобилей. Внутри плотными рядами стоят прелюбопытные экземпляры.

Например, Mercury Excalibur, изготовленный специально для фильма "Доктор Но" серией из одной штуки.

Excalibur Roadster. С удивлением узнали, что мерседесы в США продавались под маркой Excalibur.

Но иногда "мерседесность" выдают фары, как на этой модели (Excalibur Lady Le-Seyde). Название, кстати, позаимствовано с приставленной к автомобилю таблички. Сайт музея его же именует Mitsuoka Le-Seyde Grand Lady, а дальнейшие изыскания привели к потрясающему открытию: Mitsuoka - компания, специализирующаяся на т.н. репликарах, когда под ретроформы прячется вполне современная начинка. В общем, тут что-то нечисто.

На капоте у этих машинок происходят не менее захватывающие вещи, чем под капотом. Некоторые фигурки просто прелестны.

Например, воздела руки к небу дама на капоте Газ М1.

Или, вот, статусно-имиджинговый логотип.

Также в музее много транспортных средств 50-х годов в "плавниковом" (так сам музей его именует) стиле - широченных и бесконечных в длину.

В общем, музей просто роскошный, и поскольку его содерженцы обещают менять экспозицию, то имеет смысл иногда туда заглядывать и дальше.

Обратный наш путь пролег через фрикадельки в Икее, так что по прихоти GPS мы оказались в поселке Песочный (имевшем когда-то наименование Графская), где сделали остановку у местной церкви. Практически одновременно с нами сюда прибыл громадный джипистый Мерседес, откуда бодро вышла ватага людей в сутанах, и весело, с фотографированием на фоне храма (я не шучу!) отправилась в его внутренности. Ошарашенные, мы последовали за ними за оградку.

Церковь тут освящена во имя пресвятого Серафима Саровского и стоит с 1904-го года, что удивительно для деревянного сооружения в прифронтовой деревне.

Видно, что быт здешних жителей неприхотлив и как-то не вяжется с Мерседесами джипистых моделей.

Священной воды пробовать не стали, а вместо этого уселись в наш скромный автомобильчик и умчались к вожделенным фрикаделькам.